Челябинское высшее военное автомобильное инженерное училище имени Главного маршала бронетанковых войск П.А. Ротмистрова
Адрес
| Страна | Союз Советских Социалистических Республик |
| Союзная республика | Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика |
| Регион | Челябинская область |
| Район | — |
| Населенный пункт | город Челябинск |
| Улица | проспект Победы |
| Дом | 187 |
Краткая справка
В июне 1930 года в городе Ржеве Ржевского района Калининской области (РСФСР, СССР) при Артиллерийской базе №40 Главного артиллерийского управления Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) были созданы Курсы оружейных и орудийных техников-мастеров. В 1935 году курсы были реорганизованы в Курсы младших военных техников.
В начальный период Великой Отечественной войны курсы осуществили два ускоренных выпуска. В сентябре 1941 года личный состав курсов принимал участие в обороне города Ржева, а поздней осенью того же года курсы были эвакуированы в город Куйбышев Куйбышевской области (РСФСР, СССР). В 1942 году курсы были переименованы в Курсы младших военных техников № 40. В июле 1943 года курсы были переименовываются в Курсы военных техников № 40. В январе 1944 года курсы были переименованы в Курсы автотракторных техников № 40, а в марте того же года курсам было вручено Красное Знамя части с надписью на полотнище «Курсы воентехников № 40». В июне того же года курсы были реорганизованы в Училище автотракторных техников артиллерии Красной Армии.
В августе 1944 года училище было передислоцировано в город Челябинск Челябинской области (РСФСР, СССР) и размещено на части территории бывшего 196-го Инсарского пехотного полка Русской императорской армии, которая именуется, как «Красные казармы». В это же время в «Красных казармах» размещалось Челябинское танковое училище, которое была расформировано в 1948 году и тогда вся территория была отдана автомобилистам. В сентябре 1947 года училище было переименовано в Челябинское автотракторное артиллерийско-техническое училище. С 1949 года училище было переведено из Главного артиллерийского управления в Главное автотракторное управление МО СССР. В октябре 1950 года училище было переименовано в Челябинское автотракторное училище.
В октябре 1960 года училище было реорганизовано в Челябинское военное автомобильное училище, со сроком обучения три года. Выпускникам выдавались дипломы общесоюзного образца с присвоением квалификации «техник-механик». Училище готовило командиров автомобильных взводов, при этом часть выпускников отправлялась в другие ведомства: командирами малых ракетных катеров (после годичного обучения в Высших военно-морских офицерских классах), механиками-водителями специальных тягачей для экспедиции Государственного геологического комитета СССР в Антарктиде, инспекторами Государственной автомобильной инспекции МВД СССР, водителями правительственных автомобилей Гаража особого назначения КГБ СССР. В 1968 году училище получает статус высшего военно-учебного заведения и переименовывается в Челябинское высшее военное автомобильное командное училище, со сроком обучения четыре года. В июле 1978 года училище меняет профиль подготовки с командного на инженерный и переименовывается в Челябинское высшее военное автомобильное инженерное училище, со сроком обучения пять лет. 19 мая 1982 года постановлением Совета Министров СССР училищу было присвоено почетное имя Главного маршала бронетанковых войск Павла Алексеевича Ротмистрова.
С распадом СССР училище было расформировано в 2010 году.
В училище реализовывались учебные программы по подготовке специалистов инженерного профиля для автомобильных войск, с квалификацией «инженер-механик». Срок обучения в училище составлял пять лет.
Выпускникам училища присваивалось воинское звание лейтенант, выдавался диплом общесоюзного образца и вручался нагрудный знак об окончании высшего военного училища.
Выпускаемые специалисты
| Командир ремонтного взвода автомобильной техники | ||
| Старший инженер технической части автомобильного батальона | ||
| Начальник автомобильной службы воинской части | ||
| Начальник автомобильной службы воинской части ПВ КГБ СССР | ||
| Начальник автомобильной службы воинской части ВВ МВД СССР | ||
| Инженерно-технический специалист авторемонтного завода МО СССР | ||
| Специалист военного представительства (военного заказчика) на оборонное предприятие |