Ачинское военное авиационно-техническое училище имени 60-летия ВЛКСМ
Адрес
| Страна | Союз Советских Социалистических Республик |
| Союзная республика | Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика |
| Регион | Красноярский край |
| Район | Ачинский район |
| Населенный пункт | город Ачинск |
| Улица | улица Свердлова |
| Дом | 88 |
Краткая справка
В 1948 году в городе Ачинске Ачинского района Красноярского края (РСФСР, СССР) было основано Ачинская военная авиационная школа механиков Дальней авиации. Начальником школы был назначен участник Гражданской и Великой Отечественной войн полковник Федор Савельевич Чумак. Школа расположилась на территории военного городка построенного в 1916 году для бывшего 29-го Сибирского стрелкового полка. В школе было сформировано: три учебных батальона, тактический цикл, моторный цикл, социально-экономический цикл, авиационный цикл, эксплуатационный цикл, стрелково-пушечный цикл и учебный отдел. Подготовка младших авиационных специалистов проводилась по трем профилям: эксплуатация самолетов и моторов; эксплуатация стрелково-пушечного вооружения; эксплуатация бомбардировочного вооружения и прицелов. Срок обучения составлял один год.
Пустырь между училищным городком и кирпичным заводом в результате огромных усилий офицеров и сверхсрочнослужащих эксплуатационного цикла был превращен в учебный аэродром. На учебном аэродроме разместили советский стратегический бомбардировщик Ту-4 и американский бомбардировщик среднего радиуса действия B-25 «Митчелл», а в классах моторного цикла были установлены советский двигатель АШ-73ТК и американский двигатель Райт R-1820 Циклон. 17 ноября 1948 года по поручению Президиума Верховного Совета СССР член Военного Совета Авиации дальнего действия генерал-лейтенант авиации Сергей Николаевич (Ахметгарай Насыбуллович) Ромазанов вручил школе Боевое Знамя. В 1950 году был произведен набор на ускоренный девятимесячный курс обучения офицеров-техников по двум профилям, с присвоения квалификации «техник авиационный» и «техник авиавооружения». Набор проводился из числа выпускников школы — младших авиационных специалистов.
25 июня 1951 года школа была переформирована в Ачинское военное авиационно-техническое училище Дальней Авиации. Была изменена учебная программа с учетом требований к программе среднего военного училища и перехода на изучение реактивной техники, на примере реактивных самолетов первого поколения бомбардировщика Ил-28 и истребителя МиГ-15. С 1956 года училище стало готовить техников на самолеты МиГ-17 и Ту-16. На цикле авиационного вооружения были установлены действующие стапели артиллерийского и бомбардировочного вооружения самолета. С 1961 года училище стало готовить только специалистов по эксплуатации электрооборудования и приборного оборудования самолетов Дальней авиации.
В 1977 году был реконструирован учебный аэродром, стоянки учебных самолетов были обустроены бетонным покрытием. 29 октября 1978 года, на основании приказа Министра обороны СССР училищу было присвоено почетное наименование 60-летия ВЛКСМ, а комсомольская организация была награждена переходящим Знаменем Центрального Комитета ВЛКСМ. Училище стало называться Ачинским военным авиационно-техническим училищем имени 60-летия ВЛКСМ. В 1988 году был открыт музей истории училища. В 1991 году были введены в строй две новые благоустроенные курсантские казармы.
После распада СССР училище было расформировано в 1999 году.
В училище реализовывались учебные программы по подготовке технического состава по электрическому и приборному оборудованию реактивных самолетов дальней авиации, с присвоением квалификации «техник-электрик». Срок обучения в училище составлял три года.
Выпускникам училища присваивалось воинское звание лейтенант, выдавался диплом общесоюзного образца и вручался нагрудный знак об окончании среднего военного училища.
Выпускаемые специалисты
| Техник группы по электрическому оборудованию |